1. 冷庫庫房布置應符合下列規(guī)定
1.1應滿足生產(chǎn)工藝流程要求，運輸線路宜短，應避免迂回和交叉。
1.2冷藏間平面柱網(wǎng)尺寸和層高應根據(jù)貯藏食品的主要品種、包裝規(guī)格、運輸堆碼方式、托盤規(guī)格和堆碼高度以及經(jīng)營管理模式等使用功能確定，并應綜合考慮建筑模數(shù)及結構選型。
1.3當采用氟制冷機組時，可設置于庫房穿堂內(nèi)。
1.4冷間應按不同的設計溫度分區(qū)、分層布置。
1.5冷間建筑應盡量減少其隔熱圍護結構的外表面積。
備注：每座冷庫冷藏間耐火等級、層數(shù)和面積應符合表下表要求：
2. 每座冷庫冷藏間耐火等級、層數(shù)和面積（m2）表如下
注：1.當設地下室時，只允許設一層地下室，且地下冷藏間占地面積不應大于地上冷藏間建筑的最大允許占地面積，防火分區(qū)不應大于1500m2。
2. 建筑高度超過24m的冷庫為高層冷庫。
3 .本表中“一”表示不允許建高層冷庫。
3. 冷藏間與穿堂之間的隔墻應為防火隔墻，該防火隔墻的耐火極限不應低于3.00h，該防火隔墻上的冷藏門可為非防火門。
4. 冷藏間的分間應符合下列規(guī)定：
4.1應按貯藏食品的特性及冷藏溫度等要求分間。
4.2有異味或易串味的貯藏食品應設單間。
4.3宜按不同經(jīng)營模式和管理需要分間。
5. 庫房應設穿堂，溫度應根據(jù)工藝需要確定。
6. 庫房公路站臺應符合下列規(guī)定：
6.1站臺寬度不宜小于5m。
6.2站臺邊緣停車側面應裝設緩沖橡膠條塊，并應涂有黃、黑相間防撞警示色帶。
6.3站臺上應設罩棚，靠站臺邊緣一側如有結構柱時，柱邊距站臺邊緣凈距不宜小于0.6m；罩棚挑檐挑出站臺邊緣的部分不應小于1.00m，凈高應與運輸車輛的高度相適應，并應設有組織排水
6.4根據(jù)需要可設封閉站臺，封閉站臺應與冷庫穿堂合并布置。
6.5封閉站臺的寬度及其內(nèi)的溫度可根據(jù)使用要求確定，其外圍護結構應滿足相應的保溫要求。
6.6封閉站臺的高度、門洞數(shù)量應與貨物吞吐量相適應，并應設置相應的冷藏門和連接冷藏車的密閉軟門套。
6.7在站臺的適當位置應布置滿足使用需要的上、下站臺的臺階和坡道。
7. 庫房的鐵路站臺應符合下列規(guī)定：
7.1站臺寬度不宜小于7m。
7.2站臺邊緣頂面應高出軌頂面1.1m，邊緣距鐵路中心線的水平距離應為1.75m。
7.3站臺長度應與鐵路專用線裝卸作業(yè)段的長度相同。
7.4站臺上應設罩棚，罩棚柱邊與站臺邊緣凈距不應小于2m，檐高和挑出長度應符合鐵路專用線的限界規(guī)定。
7.5在站臺的適當位置應布置滿足使用需要的上、下臺階和坡道。
8. 多層、高層庫房應設置電梯。電梯轎廂的選擇應充分利用電梯的運載能力。
9. 庫房設置電梯的數(shù)量可按下列規(guī)定計算：
①5t型電梯運載能力，可按34t/h計；3t型電梯運載能力，可按20t/h計；2t型電梯運載能力可按13t/h計。
②以鐵路運輸為主的冷庫及港口中轉冷庫的電梯數(shù)量應按一次進出貨吞吐量和裝卸允許時間確定。
③全部為公路運輸?shù)睦鋷祀娞輸?shù)量應按日高峰進出貨吞吐量和日低谷進出貨吞吐量的平均值確定。
④在以鐵路、水運進出貨吞吐量確定電梯數(shù)量的情況下，電梯位置可兼顧日常生產(chǎn)和公路進出貨使用的需要，不宜再另設電梯。
10. 庫房的樓梯間應設在穿堂附近，并應采用不燃材料建造，通向穿堂的門應為乙級防火門；首層樓梯出口應直通室外或距直通室外的出口不大于15m。
11. 帶水作業(yè)的加工間和溫度高、濕度大的房間不應與冷藏間毗連；當生產(chǎn)流程必須毗連時，應具備良好的通風條件。
12. 建筑面積大于1000m2的冷藏間應至少設兩個冷藏門（含隔墻上的門），面積不大于1000m2的冷藏間可只設一個冷藏門。冷藏門內(nèi)側應設有應急內(nèi)開門鎖裝置，并應有醒目的標識。
13. 凍結物冷藏間的門洞內(nèi)側應設置構造簡易、可以更換的回籠間。
14. 冷藏門外側應設置冷風幕或在其冷藏門內(nèi)側設置耐低溫的透明塑料門簾。
15. 庫房的計量設備應根據(jù)進出貨操作流程短捷的原則和需要設置。
16. 庫房附屬的辦公室、安保值班室、烘衣室、更衣室、休息室及衛(wèi)生間等與庫房生產(chǎn)、管理直接有關的輔助房間可布置于穿堂附近，多層、高層冷庫應設置在首層（衛(wèi)生間除外），但應至少有一個獨立的安全出口，衛(wèi)生間內(nèi)應設自動沖洗（或非手動式?jīng)_洗）的便器和洗手盆。
17. 在庫房內(nèi)嚴禁設置與庫房生產(chǎn)、管理無直接關系的其他用房。
