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壓縮機(jī)燒毀后的處理方法

時(shí)間:2023-10-07 瀏覽量:1466次 來(lái)源:襄陽(yáng)冷庫(kù)安裝

襄陽(yáng)冷庫(kù)安裝公司小編分享【壓縮機(jī)燒毀后的處理方法】壓縮機(jī)的損壞或機(jī)械故障以及磨損將導(dǎo)致冷媒系統(tǒng)遭到污染,并且會(huì)產(chǎn)生明顯的臭味。這種情況的表現(xiàn)包括管道中殘余的碳化冷凍油,含有酸性物質(zhì)且污濁的情況。在壓縮機(jī)拆除后,原系統(tǒng)中與空氣接觸會(huì)導(dǎo)致冷凝效果增加,并且殘存了水份,導(dǎo)致管道和零件有污膜,影響下次更換新的壓縮機(jī)后的操作功能。此外,銅,鋼和合金的磨損會(huì)導(dǎo)致污粉末阻塞部分細(xì)管孔道。


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壓縮機(jī)如果己燒毀或機(jī)械故障、己磨損,造成冷媒系統(tǒng)必然的污染,其情況如下(以下情況系統(tǒng)是有臭味的,一聞便知):

 1、殘余冷凍油己碳化、含酸、污濁存在于管內(nèi)。

 2、壓縮機(jī)拆除后,原系統(tǒng)管內(nèi)必與空氣接蝕,造成冷凝效果,增加水份的殘存,與銅管及管路上零件接蝕后造成污膜,影響下次換新壓縮機(jī)后之操作功能。

 3、磨損之銅、鋼、合金污粉末必部份己流入管路中阻塞部份細(xì)管孔道。

不處理系統(tǒng),直接換上新壓縮機(jī)后的結(jié)果如下:

 1、抽真空不可能完全抽好,真空泵亦很容易損壞。加入新冷媒后,冷媒僅起了清洗系統(tǒng)零件的功能而己,全系統(tǒng)的污染還是存在。

 2、新壓縮機(jī)及冷凍油,冷媒馬上于0.5-1小時(shí)內(nèi)全被污染,冷凍油不純潔后,開始破壞原潤(rùn)滑性質(zhì)。金屬污粉末進(jìn)入壓縮機(jī)可能打穿電機(jī)絕緣膜而短路,再燒毀,造成軸輿軸套間或其它運(yùn)轉(zhuǎn)部份之磨擦增加,而機(jī)械咬死。

 3、冷媒、油及原污染物、酸性物質(zhì)混合后,再造成更酸性物質(zhì)及水份增加量,鍍銅現(xiàn)象升始,機(jī)械間隙減少,增加摩擦而卡死。

 4、原來(lái)干燥器如果未予更換,則將釋放出原吸水份及酸性物質(zhì)。酸性物質(zhì)將慢慢侵蝕電機(jī)漆包線之表皮絕緣膜。

 以上狀況下,新壓縮機(jī)約1個(gè)月內(nèi)即將完全燒毀!!

 處理流程:

 一、如何處理一個(gè)壓縮機(jī)己燒毀或故障的主機(jī)冷媒系統(tǒng)?壓縮機(jī)損壞了,當(dāng)然要更換,而且都很急,但是在采取行動(dòng)準(zhǔn)備材料工具之前,則要做好以下幾點(diǎn)工作:

 1、控制箱內(nèi)的接觸器、超載器、溫控是否質(zhì)量上已出了問(wèn)題,必須檢查,確認(rèn)至沒問(wèn)題才可。

 2.各種設(shè)定值是否己經(jīng)變化,分析是否因設(shè)定值變更,或錯(cuò)誤的調(diào)整而造成壓縮機(jī)燒毀。

 3、檢查冷媒管路上的異常狀況并校正。確定壓縮機(jī)燒毀或卡死,或半燒毀。

 4、用搖表量測(cè)絕緣,用三用表量測(cè)線圈電阻。與使用客戶相關(guān)人員交談了解前因后果之概況,做為判斷參考。

 5、由液管部份設(shè)法泄冷媒,觀察冷媒排出之殘余物,嗅其味,觀其色。(本文來(lái)源于冷暖百科公眾號(hào),溫馨提示:壓縮機(jī)燒毀后,為臭酸味,有時(shí)有刺鼻性辣味)

 6、拆下壓縮機(jī)后,須倒出少許冷凍油,觀其色判斷情況。離開主機(jī)前,將高低壓二支管用膠帶包扎好,或?qū)㈤y關(guān)閉。



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